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terça-feira, 30 de agosto de 2011

DICAS SOBRE ANAC !


Olá queridos futuros Comissários (as) !

A prova da ANAC não é um bicho de 7 cabeças como desenham para nós, o sucesso na prova depende do seu esforço, do seU desempenho em sala de aula e de sua vontade principalmente.
É como o HASP, aposto que antes de fazerem os exames muitas pessoas os deixaram aflitos quanto a isso, por fim...é simplesmente NADA, apenas uma seção de exames para avaliar sua capacidade física. Assim é a prova da ANAC...Hoje darei algumas dicas para que vocês fiquem tranquilos e sejam APROVADOS !

Em primeiro lugar:

- Cheguem com antecedência ( eles não toleram nem 1 segundo de atraso).
- Durmam muito bem a noite.
- Estejam confiante e bem preparados.
- Deixem a calma dominar você, por que o nervosismo será seu pior inimigo.
- Na hora da prova, leia, releia a pergunta antes de responder.
- Quando ler o enunciado da questão, responda automaticamente a alternativa que vier em sua mente, pois é sinal que o cérebro esta recordando algo.
- As alternativas não são tão complexas, nem tão guais como de concursos que vemos por aí, são bem claras, se estiver por dentro do assunto dificilmente errará.
- Evite ficar voltando a questão para conferir, para ter certeza de que não errou, isso confunde a mente e você acaba tendo mais dúvidas; portanto, respondeu: ELIMINA !
- Prestem muito atenção nas pegadinhas, as vezes erramos por bobeira.
- Para estudar, leiam muito a apostila, todas as matérias, ao menos 30 minutos diários, e para quem ainda não concluiu o curso, após as aulas quando chegar em casa, retomem o que foi passado, pois isso ajuda a guardar na mente o que foi lhe ensinado.
-Não estudem apenas por questões de apostila ou simulados, eles ajudam muito sim, más não tem informações suficientes. ( façam simulados no PILOTO CIVIL)
- No dia anterior a prova NÃO estude, apenas relaxe, pois tudo o que era necessario estudar já terá estudado, e seu cerebro já terá absorvido tudo o que for necessario.

Colocarei a baixo algumas questões que me recordo que cairam na minha Banca. Julho-2011 no Paraná.:

Grupo 1
1- Quais as formas de extinção do fogo .
2- Se pegar fogo nos fornos da galley qual o extintor utilizado
3- qual o procedimento do comissário em caso de pouso forçado em solo antes de abrir as portas .
 4-Quais as formas físicas de extinção do fogo
5- O fogo é composto de ...
6- Acampamentos entre praias e água de corais é aconselhado pois é onde encontramos:
7 - Caso seja disparado o aviso de fogo no “banheiro” , qual o procedimento do comissário.
8 -  O cheque de equipamentos de emergência a bordo devera ser feito quando...
9 -  Qual o equipamento que auxilia na saída de emergência sobre as asas ..
10 - Uma  aeronave comercial pode ser aberta...(interna e externamente)
11- Saída pelo qual é usada em casos de urgencias onde há transtorno e disputa é chamada de .. ( alguma coisa assim)..( a resposta é saída de emergência ..ridiculo NE!)
GRUPO 2
1-      Qual o tempo máximo de jornada para uma tripulação simples
2-      Qual o limite de pouso para uma tripulação composta
3-      Tripulação composta é uma tripulação simples acrescida de ...
4-      Qual o numero de comissários deve ser incluído á uma tripulção simples para que ela se torne de revezamento..
5-      A OACI tem por finalidade...
6-      Numero de estrangeiros em vôos internacionais não pode exceder á ...
7-      Qual o período que um tripulante que acabou de cumprir uma transferência provisória fica privado da mesma ..
8-      O período em que o tripulante deve gozar de folga não pode ser inferior á...
9-      Em caso de alimentação quando em solo o horário mínimo que o tripulante deve fazer será de ...(resposta 45minutos)
10-   Quantidade de horas anuais que um tripulante pode voar em aviões á jato...
11-   A apresentação de uma tripulação foi ás 12hrs, sendo a decolagem ás 13hs, fazendo uma trajetória de 3 horas. Qual será o tempo de jornada  desta tripulação...(será 4:30hs – por causa dos 30 minutos do corte dos motores)
GRUPO 3
1-      O processo de filtragem e oxigenação do sangue é feito pelo sistema...
2-      Quem é fumante, consumidor assíduo de bebidas alcoólicas,....,....,...poderá ser vítima de..
3-      Os principais sintomas do Aeroembolismo é..
4-      A baixa umidade do ar, os ruídos dos motores, o cruzo de fusos horários pode causar..
5-      Como pode ser contida uma hemorragia.
6-      O que fazer com queimaduras de 2 grau..
7-      Em caso de queimadura térmica ocular ( não  é química ) , deverá tapar o locar com gaze esterilizada e ....
8-      Qual a primeira fase de um parto..
9-      Como proceder com um recém-nascido
10-   Pode-se considerar doenças endêmicas...
11-   Por lei, é permitido apenas embarque de passageiros com qualquer destino desde que tenham sido vacinados contra a...
12-     Em caso de passageiros epiléticos, diante de um ataque, como proceder...
13-   Antes de iniciar uma respiração boca-a – boca, deve-se..

14-   Nome dado á aceleração e falta de respiração..

15-    A alteração da pressão atmosférica atinge diretamente o..

GRUPO 4
1-      Tranferencia de calor sem contato entre corpos, através de ondas curtas denomina-se..
2-      Arfagem esta relacionado á..
3-      Correntes ascendentes estão presentes especialmente em que fase da trovoada..
4-      Atraves do escoamento, a pressão do extradorso será...........em relação ao intradorso.
5-      Qual camada da atmosfera é caracterizada pela perda de 2 graus a cada 1000ft...
6-      Qual camada da atmosfera mantém temperatura constante ..
7-      Qual a força que se opõe ao arrasto..
8-      A aproximação de uma camada de ar quente á uma camada de ar frio denomina-se ...
9-      Qual o antimeridiano de 90 graus ESTE ..
10-   Qual o nome da parte da aeronave onde se carrega passageiros ou cargas...
11-   Os compensadores são denominados superfícies....
12-   Os profundores  ficam localizados no....
13-   A empenagem é composta de ...

* Para quem não gerou a GRU e tem dúvidas de como gerar, colocarei abaixo passo á passo:
1-  ANAC
2- Clique no primeiro : Aqui selecionado.
3- Na área de interesse selecione: TABELA DE SERVIÇOS - pesquisar !
4-  Vá até a página 8, e clique no ítem 118.
5- Aonde aparece : Quantidade de documentos, coloque 4 ( ref. aos 4 grupos)
6 - Preencha o resto dos campos com seus dados pessoais, só emitir a GRU e pagar (:

Pessoal,  estas informações que coloquei aqui agora me ajudaram a passar com sucesso na ANAC . Espero tem ajudado com um pouquinho do meu conhecimento.
Em breve postarei para vocês alguns vídeos com musiquinhas que ajudarão vocês no Grupo 4 e 2 , foi um sucesso para mim !
Conto com comentários de vocês e peço que divulguem este blog e que sejam SEGUIDORES!

Boa noite á todos,
Que tenham uma ótima viagem (:
Bjs

segunda-feira, 29 de agosto de 2011

FORMIDÁVEL


Más o que será que leva uma pessoa a optar por isto e não aquilo ?
Confio indubitavelmente na força interior que todos nós seres humanos temos.
Concordo com Lao-Tsé ( Sábio Chinês, 600 anos A.C) que diz:
" A norma suprema para conduzir, está em ser conduzido pelo poder supremo. Como atua o poder supremo ?  Ninguém sabe !

- O que leva uma pessoa ser comissário (a) de Vôo ?
Como ninguem sabe como atua o poder supremo, somente quem escolhe alguma profissão tão singular como esta, sabe o que se passa em seu coração para realizar tal escolha. Ou será que a pessoa é quem foi a escolhida ?
Simplesmente FORMIDÁVEL.

Getúlio Marcelino Gomes.


( Obrigada por quem tem seguido o Blog, acredito que com ajudas, dicas e sugestões cresceremos em breve e poderemos fazer a diferença neste meio .)


SER COMISSÁRIO É...

SER COMISSÁRIO É....
Morar no mundo e passar de vez em quando em casa. Estar longe dos
problemas da terra. Sonhar mais alto. Conhecer novas culturas, lugares
e pessoas. Acordar no Sul e dormir no Nordeste. Voar sempre mais alto!
Sair dessa rotina!Ter estado ontem em Santiago, estar hoje em Buenos
Aires, Amanhã em São Paulo, depois de amanhã em casa e sentir saudade
daquelas poltronas lotadas de gente, daquelas turbulências onde tudo
pára e os olhares arregalados só focam os seus movimentos. Ter bom
senso, confiança... Ser equilibrado, sério e gentil ao mesmo tempo.
Ser médico, psicólogo, pai, neto, amigo, central de informações. Saber
separar a razão do coração na hora de uma emergência. Sorrir quando se
tem vontade de chorar... Poder chegar ao final de um vôo e receber de
volta o sorriso de cada pessoa durante a despedida no desembarque.
Deixar do lado de fora do avião as nossas particularidades. Fazer de
tudo para agradar, ouvir que a sua empresa é uma porcaria e ainda
assim ter pique pra sorrir enquanto seu rosto dói. Nunca se esquecer
do seu papel fundamental em representar a empresa, pois é o comissário
quem passa a maior parte do tempo com o principal elemento para quem
existe a aviação comercial, o passageiro. Ter a mor ao que se faz.. Não
saber se volta pra casa. É lidar com o perigo. Sorrir pro passageiro
na pior das turbulências. É ter um (a) eterno (a) amante: o céu.

Apoiado por : PABLHO (:

AEROMOÇAS NÃO EXISTEM !



"- Vc é amigo de uma aeromoça?
- É vizinho ou estuda com uma?
- Já encontrou uma no shopping ou supermercado?

Pois é, no máximo as vemos em duplas pelo aeroporto, puxando suas malinhas sobre rodas.
Mas logo entram num táxi e somem...

Para onde vão? De onde vieram?
Elas simplesmente NÃO EXISTEM!!!
São seres sobrenaturais. Uma espécie de anjo que aparece quando estamos voando.
É uma alucinação coletiva, dizem os especialistas, causada pelo ar pressurizado..."